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4シリーズグランクーペとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   スズキ  ジムニーワイド
VS
69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
223 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/ACC/純正ETC/Bカメラ/LKA

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ フルエアロ/KW車高調/REMUSマフラー/Mカラ-ドキャリパ-/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD再生/BSM/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/メモリー付きパワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビバックカメラ ドライビングアシスト オートトランク

    本体価格
    175万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ R2.4.6記録簿付/本革シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスピリット 4WD ACC ドライビングアシスト レーンチェンジウォーニング 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ PDC HiFiスピーカー 電動フロントシート パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元試乗車全周囲ACC純正ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・PDC・フロント電動シート・シートヒーター・ドラレコ・ミラー内蔵式ETC・電動テールゲート・スペアキー

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 ディーラー記録簿7枚有 ブラウン革 追従ACC フルセグTV マルチディスプレイメーター レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア コンフォートアクセス フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ Individual レムスマフラー ディフューザー ACC Iセーフティ レーンディバーチャー ハーマンカードン パドルシフト HUD ローダウン フルセグ Bカメラ PDC DVD ETC

    本体価格
    235.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
103
304.2万円
関西
52
377.4万円
東海
31
329.8万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
365.7万円
東北
3
419.3万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
12
306.3万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スズキ  ジムニーワイド
620万円1082万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1995~2997 排気量(cc) 1298~1328
184~387 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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