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4シリーズグランクーペとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   スズキ  ジムニーワイド
VS
69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
218 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンレザー・シートヒーター・ACC・純正18インチアルミホイール・純正ナビ・バックカメラ・バイキセノンヘッドライト・ミラーETC・電動リアゲート・Mパワーシート・インテリジェントセーフティ・PDCセンサー

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ harman/kardonサウンドシステム 純正地デジチューナー ヘッドアップディスプレイ サラウンドビューシステム ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス LEDライト 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定2年保証 19インチAW Mパフォーマンスブルーキャリパー harman/kardonサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    419.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ クリアランスソナー HIDヘッドライト パワーシート パワーバックドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 車線逸脱防止機能 シートメモリー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ドラレコ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙 19インチアルミホイール コンフォートパッケージ(オートマチックテールゲート ストレージパッケージ パーキングアシストプラス) ハーフレザーシート Pアシスト

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19AWPトランクパワーシートナビBモニ保証付

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 右ハンドル パワーシート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ harman/kardon Mスポーツブレーキ パーキングアシスト 電動レザーシート シートヒーター パワーバックドア BSM ACC HUD 純正ナビ バック・サイドカメラ BTオーディオ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

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    67.7万円

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    本体価格
    95万円

関東
102
302.2万円
関西
50
372.1万円
東海
30
335.1万円
北海道
2
225.4万円
九州
10
383.4万円
東北
3
419.3万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
12
304.7万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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4シリーズグランクーペとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スズキ  ジムニーワイド
620万円1082万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1995~2997 排気量(cc) 1298~1328
184~387 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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