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クラウンアスリートと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 89.8万円748万円
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1519 中古車掲載台数 289
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    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Pサウンド/サンルーフ/全周囲カメラ/黒本革

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 車高調/外品ナビ/DVD/ETC/自社 ローン対応

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 AME19AW ローダウン HIDライト

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ワンオーナ Weds20AW 新品車高調 エアロ

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ディスプレイオーディオ 純正AW 冬タイヤ

    本体価格
    135.4万円

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関東
444
172.3万円
関西
310
189.6万円
東海
244
167.6万円
北海道
101
152.8万円
九州
170
171.8万円
東北
62
180.8万円
北陸・甲信越
67
167万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円
地域別台数
関東
129
348.1万円
関西
59
361.2万円
東海
35
325.1万円
北海道
8
321.3万円
九州
19
380.1万円
東北
8
305.1万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
5
349.4万円

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トヨタ  クラウンアスリート   BMW  4シリーズグランクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1998~3456 排気量(cc) 1995~2997
178~315 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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