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X4とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   アウディ  RS4アバント
VS
134.3万円698万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
165 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    618万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ 20インチAW フルセグTV harmankardon ステアリングホイールヒーティング アクティブベンチレーションシートシートヒーター ヴァーネスカレザーシート黒 認定中古車

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    629.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG 20インチアルミ 1オーナー harman/kardonサラウンド

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ harmankardonスピーカー ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス モカヴァーネスカレザー 21インチAW TV シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    609.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD 全国2年保証Harman/KardonサウンドパノラマルーフブラックレザーシートヒーターアダプティブMサスUVカットガラスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+TVHUDSTホィールヒーター純正21AW

    本体価格
    619.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー下取車 ブラックレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ シートヒーター 純正TVチューナー ハンオフオシスト 純正ドライブレコーダー 社外レーダー探知機 19インチアルミホイール

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル サウンドPKG ブラックレザー 純正OP20AW ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ ステアリングホイールヒーター フルセグTV トップビューカメラ ACC レーンチェンジ・ディパーチャー 禁煙車

    本体価格
    518.8万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD (A33)ヴァーネスカレザーシート シートヒーター ACC パーキングアシストプラス 電動リアゲート アダプティブLED 21インチAW HUD

    本体価格
    318万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー サウンドPKG ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス パノラマサンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    610万円

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    本体価格
    1238万円

関東
68
454.3万円
関西
18
480.5万円
東海
28
456.8万円
北海道
7
420.7万円
九州
15
406.9万円
東北
7
329.4万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
21
813.9万円
関西
5
1005.5万円
東海
3
958.7万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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X4とRS4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  X4   アウディ  RS4アバント
695万円1028万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1995~2997 排気量(cc) 2893
190~387 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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