2018年9月~生産中
よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用
プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 190~387ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 10.9~19.5km/L | |
燃費(WLTCモード) |
10.3~14.5km/L
└市街地:7.3~12.8km/L └郊外:10.6~13.7km/L └高速:12.2~16.0km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1995~2997cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
X4
2018年9月~生産中
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。