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X4とDS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   シトロエン  DS4
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
167 中古車掲載台数 19
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV アップルカープレイ BT サンルーフ ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション Harmankardon ジェスチャーコントロール 純正19インチアルミ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD サンルーフ コニャックレザーシート ヘッドアップディスプレイ Mブレーキ 21インチAW シートヒーター パワーシート HDDナビ 地デジ 電動リアゲート

    本体価格
    477万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマSR ワンオーナー Individualボディカラー&ホワイトレザーインテリア Harman Kardon ACC トップ・ビュー+3Dビュー M スポーツ・ブレーキ  Individualホイール ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    568万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスSR HUD 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ フルセグ アダプティブLED

    本体価格
    395.6万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ サンルーフ ACC

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 レーダークルーズ 黒革シート 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー パーキングアシスト 全席シートヒーター 前席パワーシート コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    331.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    408万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ・オプション20インチAW・全席シートヒーター・地デジ・Mブレーキ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・マルチメーター液晶ディスプレイ・LED・

    本体価格
    382万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ harman/kardonサウンド ヴァーネスカレザー LEDヘッドライト HUD 本革シート 前後シートヒーター 電動リアゲート ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス

    本体価格
    328万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV 360カメラ

    本体価格
    365万円

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    49.8万円

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    本体価格
    72.2万円

関東
70
451.5万円
関西
16
474.4万円
東海
31
441.4万円
北海道
7
420.7万円
九州
15
406.9万円
東北
6
352.9万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
11
53.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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X4とDS4のカタログ情報を比較する

BMW  X4   シトロエン  DS4
695万円1028万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1995~2997 排気量(cc) 1598
190~387 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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