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X4とクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   フィアット  クーペフィアット
VS
110.9万円618万円
X4の相場表を見る
中古車相場 148万円264万円
クーペフィアットの相場表を見る
179 中古車掲載台数 4
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチアロイホイール アダプティブLED トップビューカメラ フルセグTV 黒革電動スポーツシート シートヒーター 全方囲障害物センサー オートトランク 純正ドライブレコーダー アンビエントライト

    本体価格
    563.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動Pガラス・サンルーフ Pアシストプラス ドライビング・アシストプラス HUD ACC LDW LCW BSM PDC(フロント/リヤ) RCTA 10.25インチ純正ナビ AppleCarPlay AT・テールゲート・OP ワイヤレス・チャージング

    本体価格
    434.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/全方位モニター/フルセグナビ/Bluetooth接続/ステアリングヒーター/ETC/前後シートヒーター/LEDヘッドライト/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    483万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本交換 全国2年保証付 ヴァーネスカレザーモカ 19インチAW 全周囲カメラ ACC HUD シートヒーター 地上デジタルTVチューナー 電動シート 電動トランク M スポーツ・サスペンション AppleCarPlay

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 地デジ HDDナビ アンビエントライト 車線逸脱警告 アクティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト オートワイパー レザー 電動シート

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本交換/ブラックレザー/シートヒーター/全方位カメラ/純正ナビゲーション/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/アンビエントライト/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ サンルーフ ACC

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/ハーマンカードン/シートヒーター/純正地デジチューナー/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/ワンオーナー

    本体価格
    510万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ハイラインPKG/AppleCarPlay/サンルーフ/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/茶革/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/純正20inアルミ/

    本体価格
    466.7万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 純正20インチAW TVキャンセル デイライト・アイドリングストップ・ワンタッチドアミラークローズコーディング済み  電動トランクフットオープナー機能 記録簿・スペアキー有

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    264万円

関東
61
373.1万円
関西
26
463.7万円
東海
38
467.6万円
北海道
7
465.6万円
九州
12
392.4万円
東北
10
383.1万円
北陸・甲信越
11
397.2万円
中国
12
387.1万円
四国
2
601.5万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
264万円
中国
0
---
四国
0
---

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X4とクーペフィアットのカタログ情報を比較する

BMW  X4   フィアット  クーペフィアット
695万円1028万円 新車時価格 330万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1995~2997 排気量(cc) 1995~1996
190~387 最高出力(馬力) 195~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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