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X4と850を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   フィアット  850
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 43万円600万円
850の相場表を見る
173 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ サンルーフ ACC

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レッド・ブラックレザーシート/サンルーフ

    本体価格
    528.1万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車 赤革 ガラスサンルーフ ハーマンカードン LEDヘッドライト 電動トランク アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD サドルブラウン革/Dアシスト+/ACC/BSM/アダプティブLED/ディーラー整備/シートヒーター/ハンズフリーパワーバックドア/スペアキー/前後PDC/LDW/全周囲カメラ/ミラーETC/禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW X4 M40i 4WD 法人1オ-ナ-禁煙 3L直6/360ps Harman/Kardon 革 フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ワイヤレスチャージャー 前後ドラレコ レーダークルーズ レーンチェンジアシスト 全席シートヒーター Mブレーキ

    本体価格
    338万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ harman/kardonサウンド ヴァーネスカレザー LEDヘッドライト HUD 本革シート 前後シートヒーター 電動リアゲート ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス

    本体価格
    338万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンR 全席ヒ-タ-付モカ革 20AW 追従ACC LEDヘッドライト HUD LCW マルチディスプレイメ-タ- タッチパネルナビ全周囲カメラ3Dビュ-フルセグ 電動Rゲ-ト Mスポ-ツブレ-キ ワイヤレス充電 スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    368万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラックレザー アコースティックガラス ライブコックピット 地上デジタルTV ライブコックピット 電動フロントシート シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メリノレザー/サンルーフ/AppleCarPlay/HUD/フルセグ/パドルシフト/USBポート/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/スマートキー/クルーズコントロール/LEDヘッド

    本体価格
    404.1万円

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  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

  • フィアット 850 c ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV ナビ

    本体価格
    43万円

関東
72
436.3万円
関西
23
456.5万円
東海
29
447.5万円
北海道
7
425.8万円
九州
12
458.7万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
15
404.3万円
中国
8
475.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
2
321.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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X4と850のカタログ情報を比較する

BMW  X4   フィアット  850
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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