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X4とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ホンダ  エディックス
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 26
  • BMW X4 M40i 4WD 2年保証付 ファストトラックP サウンドP Mブレーキ HUD 黒革 H/K 電動シートH前後 全周囲 地デジ ウッドP ドラレコ前後 電動ゲート 21AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ・スマートキー・ディーゼル・衝突防止軽減ブレーキ・LED

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ  フルセグTV  Apple Car Play

    本体価格
    391.3万円

  • BMW X4 M40i 4WD ヴァーネスカモカレザー ACC インテリセーフ 純正ナビ 全方位カメラ 純正21AW 前後ドラレコ インテリセーフ 前席パワーシート フルセグTV ワイヤレスチャージ アンビエントライト ミラー一体

    本体価格
    414.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarplay/全周囲カメラ/BSM/バーチャルコックピット/フルセグ/クリアランスソナー/シートヒーター/Wエアコン/パワーシート/茶革シート/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/LEDヘッド

    本体価格
    496.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンR 全席ヒ-タ-付モカ革 20AW 追従ACC LEDヘッドライト HUD LCW マルチディスプレイメ-タ- タッチパネルナビ全周囲カメラ3Dビュ-フルセグ 電動Rゲ-ト Mスポ-ツブレ-キ ワイヤレス充電 スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    368万円

  • BMW X4 M40i 4WD サウンドPKG SR ステアリングヒーター

    本体価格
    654.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レッド・ブラックレザーシート/サンルーフ

    本体価格
    528.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW黒革セレクトPKGパノラマガラスサンルーフハーマンカードンステアリングヒーターウッドパネルリヤシートアジャスト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    575万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー パノラマSR 黒革シート シートヒーター レッドステッチ ステアリングヒーター 前後ドラレコ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    30万円

関東
69
450.8万円
関西
16
474.4万円
東海
31
442.8万円
北海道
7
420.7万円
九州
15
406.9万円
東北
6
352.9万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
12
44.2万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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X4とエディックスのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  エディックス
695万円1028万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995~2997 排気量(cc) 1668~2354
190~387 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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