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X4とアスコットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ホンダ  アスコット
VS
108万円650万円
X4の相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
137 中古車掲載台数 8
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/サンルーフ/黒革/シートヒーター/AppleCarPlay/フルセグ/パドルシフト/パワーシート/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/クルーズコントロール

    本体価格
    396.6万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD SCHNITZERエアロ/LEDヘッドライト/純正ナビ/全方位カメラ/走行TV/ハーフレザー/電動トランク/Bluetooth/純正19AW/インテリジェントセーフティ/パドル

    本体価格
    215万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 セレクトPKG LEDライト 20AW パノラマガラスSR PDC Aトランク 黒革 フルセグ ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 ステアヒーター 禁煙車

    本体価格
    558.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD LEDライト 21A パノラマガラスSR PDC Aトランク 黒革 フルセグ ハーマンカードン アクティブベンチレーション アクティブクルーズ 車線逸脱警告 ジェスチャーコントロール 禁煙車

    本体価格
    568.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD Sキー・ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ前後・アルミ・取説・保証書

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズ 茶革シート 純正ナビ トップビュー+サイドビュー フルセグTV シートヒーター LED HUD ドラレコ パワーバックドア  19AW

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 M40i 4WD モカレザーシート/ベンチレーションシート/ワンオーナー/21AW/全方位カメラ/社外地デジTV/禁煙/認定中古車

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー 電動パノラマサンルーフ 純正ナビゲーションシステム ハンズオフシステム アクティブクルーズコントロール フルセグテレビ

    本体価格
    533万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー車 電動パノラマガラスサンルーフ メタリックペイント ドライビングアシスト パーキングアシストプラス 直列6気筒ツインターボエンジン ACC トップ・ビュー+3Dビュー

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    198万円

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    135万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

関東
62
418.6万円
関西
9
482万円
東海
26
416.2万円
北海道
7
391.5万円
九州
12
390.3万円
東北
5
358.8万円
北陸・甲信越
4
295.8万円
中国
10
399.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
7
90.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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X4とアスコットのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  アスコット
695万円1028万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1995~2997 排気量(cc) 1996~2451
190~387 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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