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X4とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ランチア  イプシロン
VS
110.9万円618万円
X4の相場表を見る
中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
169 中古車掲載台数 8
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD サンルーフ ベージュ革 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 電動シート・リアゲート シート・ステアリングヒーター 地デジ

    本体価格
    527万円

  • BMW X4 M40i 4WD 左ハンドル ベージュレザーシート フロントカーボンスポイラー

    本体価格
    290万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 10.25インチワイドコントロールディスプレイHDDナビ バックカメラ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートヒーター ドライビングアシストプラス アクティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    372.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ハイラインPKG/AppleCarPlay/サンルーフ/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/茶革/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/純正20inアルミ/

    本体価格
    466.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ ハンドルヒーター レーザーライト アコースティックガラス サンプロテクションガラス 全周囲カメラ フロントリアシートヒーター

    本体価格
    515万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/セレクトPKG/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/メモリーシート/電動リアゲート/シートヒーター/

    本体価格
    520.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 20インチアルミ 黒レザーシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 M40i 4WD アクティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 19インチAW 電動リアゲート パドルシフト アンビエントライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    505万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動Pガラス・サンルーフ Pアシストプラス ドライビング・アシストプラス HUD ACC LDW LCW BSM PDC(フロント/リヤ) RCTA 10.25インチ純正ナビ AppleCarPlay AT・テールゲート・OP ワイヤレス・チャージング

    本体価格
    416.4万円

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    558万円

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    本体価格
    558万円

関東
59
370.7万円
関西
22
455.8万円
東海
36
471.1万円
北海道
6
440.6万円
九州
12
395.8万円
東北
10
383.8万円
北陸・甲信越
10
391.4万円
中国
12
387.9万円
四国
2
601.5万円
地域別台数
関東
4
380.3万円
関西
2
88万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とイプシロンのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ランチア  イプシロン
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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