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X4とファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   マツダ  ファミリアセダン
VS
108万円648万円
X4の相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 7
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ 20インチアルミ パノラマガラスサンルーフ アクティブベンチレーションシート ステアリングヒーター ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ harmankardon アコースティックガラス

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 harman/kardon 黒本革シート ステアリングヒーター サンルーフ 20インチAW フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒革シート 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション アクティブクルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 19インチアルミホイール 電動レザーシート

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 M40i 4WD LEDライト 21A パノラマガラスSR PDC Aトランク 黒革 フルセグ ハーマンカードン アクティブベンチレーション アクティブクルーズ 車線逸脱警告 ジェスチャーコントロール 禁煙車

    本体価格
    568.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD 2年保証 1オナ パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 直6ターボ 追従ACC HUD アダプティブMサス 液晶メーター タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 専用21AW 専用エアロ 専用デフ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    443万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー アクティブベンチレーションシート ジェスチャーコントロール ハーマンカードンスピーカー 前後シートヒーター ドライバーアシストプラス 携帯ワイヤレス充電 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車   M スポーツ パッケージ  M スポーツ サスペンション  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル  ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ハーフレザー ヘッドアップディスプレイ ACC ブラックグリル&19AW&トランクスポイラー 純正Mスポーツフルエアロ 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ LEDヘッドライト 電動リアゲート 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD xDrive 20d Mスポーツ レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 BSM

    本体価格
    558万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    45.8万円

関東
61
403.8万円
関西
9
482万円
東海
26
415.4万円
北海道
8
365.5万円
九州
13
393.6万円
東北
4
363.1万円
北陸・甲信越
3
205万円
中国
10
399.8万円
四国
2
503万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
116.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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X4とファミリアセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X4   マツダ  ファミリアセダン
695万円1028万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1995~2997 排気量(cc) 1323~1998
190~387 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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