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X4とプロシードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   マツダ  プロシード
VS
129万円698万円
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中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
176 中古車掲載台数 19
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG 20インチアルミ 1オーナー harman/kardonサラウンド

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートパッケージ 茶革シート シートヒーター パワーシート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スポーツサスペンション 純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    197.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート/パワーバックドア/コンフォートアクセス/10.25インチHDDナビフルセグTV&全方位モニター/19インチ5本スポークアルミ/ヘッドアップディスプレイ/全席シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    514.8万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC 黒革内装 ヒーター付きパワーシート 地デジ インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動リヤゲート

    本体価格
    282.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    400万円

  • BMW X4 M40i 4WD 法人1オ-ナ-禁煙 3L直6/360ps Harman/Kardon 革 フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ワイヤレスチャージャー 前後ドラレコ レーダークルーズ レーンチェンジアシスト 全席シートヒーター Mブレーキ

    本体価格
    338万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 4WD 純正ナビ 黒革シート 電動パノラマサンルーフ シートベンチレーション アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニタ 電動リアゲート メモリー機能付パワーシート LED

    本体価格
    522.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/オプション20インチAW/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/全方位/ETC

    本体価格
    414.4万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD /フルセグナビ/全方位モニター/茶革Pシートヒーター/アダプティブクルコン/インテリジェントセーフティ/スマートキー/ミラーETC/ドラレコ/Pバックドア/LED/20AW/8AT

    本体価格
    209万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ パノラマガラスサンルーフ 全周囲モニター ステアリングヒーター シートヒーター パークディスタンスコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    538万円

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    本体価格
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関東
72
432.8万円
関西
21
485.2万円
東海
31
442.4万円
北海道
8
424.9万円
九州
12
457.5万円
東北
7
335.2万円
北陸・甲信越
16
412.6万円
中国
7
506.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
6
141.5万円
関西
2
139万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
154万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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X4とプロシードのカタログ情報を比較する

BMW  X4   マツダ  プロシード
695万円1028万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1995~2997 排気量(cc) 2605
190~387 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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