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X4とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   日産  セフィーロ
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
166 中古車掲載台数 20
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    395万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 最長4年!正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 パノラマサンルーフ Apple car play ヘッドアップディスプレイ トップビュー ハンドルヒーター 20インチホイール シートエアコン

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 21AW Aトランク フルセグ PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    508.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    408万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマサンルーフ メリノレザー ライブコックピット 6気筒ターボ Mスポーツブレーキ アクティブクルーズ

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ harman/kardonサウンド ヴァーネスカレザー LEDヘッドライト HUD 本革シート 前後シートヒーター 電動リアゲート ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス

    本体価格
    328万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシートヒーター BMW認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 中期 NEWインテリア パノラマサンR コニャックレザー 全席ヒーター BMWライブコックピット アップルカープレイ 新HDDナビTV 360度カメラ LEDヘッドライト オプション20AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 Harman/Kardon 20インチAW ヘッドアップディスプレイ レザーシート アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    519万円

  • BMW X4 M40i 4WD Individualエクステンドレザーメリノ:フィオナレッド/ブラック メタリックペイント:ブラックサファイヤ 360度ドライブレコーダー ACC ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボ

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    218.8万円

関東
69
455.5万円
関西
16
474.4万円
東海
31
441.4万円
北海道
7
420.7万円
九州
15
406.9万円
東北
6
352.9万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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セフィーロの中古車を探す

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X4とセフィーロのカタログ情報を比較する

BMW  X4   日産  セフィーロ
695万円1028万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1995~2997 排気量(cc) 1995~2495
190~387 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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