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X4とホーミーを比較! - みんなの比較車種

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X4とホーミーの中古車情報を比較する

BMW  X4   日産  ホーミー
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
153 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシート/サウンドパッケージ/20インチホイール/パノラマガラスサンルーフ/全方位カメラ/TVチューナー/純正ナビゲーション

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 本革シート アスリートパッケージ 純正HDDナビ 全方位カメラ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    179万円

  • BMW X4 M40i 4WD 後期型・茶色レザー

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 地デジ コンフォートアクセス アンビエントライト キック開閉 HDDナビ レザー トップビューカメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 M40i 4WD 全国2年保証付 OP21インチAW ヴァーネスカブラックレザー harman/kardonサラウンドシステム アクティブクルーズコントロール ハンズオフアシスト アダプティブMサス 全周囲カメラ AppleCarplay

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/セレクトパッケージ/AppleCarPlay/シートベンチレーション/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/Wエアコン/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    505.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フィオナレッドレザーシート/シートヒーター/純正ナビゲーション/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/19AW禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒ハーフレザー・パワーバックドア・全方位カメラ・純正前後ドラレコ・レーンキープ・衝突軽減・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・パワーシート・シートメモリー・オートホールド・後席スモークフィルム

    本体価格
    134.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/サンルーフ/黒革/シートヒーター/AppleCarPlay/フルセグ/パドルシフト/パワーシート/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/クルーズコントロール

    本体価格
    400.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

関東
68
441.6万円
関西
12
457.4万円
東海
28
408.4万円
北海道
9
439.1万円
九州
12
406.1万円
東北
4
343.4万円
北陸・甲信越
6
389.3万円
中国
12
459.9万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X4とホーミーのカタログ情報を比較する

BMW  X4   日産  ホーミー
695万円1028万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1995~2997 排気量(cc) 1952~3153
190~387 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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