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X4とコンドルを比較! - みんなの比較車種

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X4とコンドルの中古車情報を比較する

BMW  X4   日産  コンドル
VS
149.9万円899.9万円
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中古車相場 100万円387万円
コンドルの相場表を見る
138 中古車掲載台数 37
  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ  黒革 M20インチAW ナビTV

    本体価格
    265万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD SR・ブラウンレザー・20AW・禁煙車

    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 最終 茶革 新ステア 追従ACC LED/H 2年保証

    本体価格
    225万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革ACCヘッドアップD全周囲カメラ19AW

    本体価格
    495万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 3Dデザインフロントリップ WORK21AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ全周囲カメラパドルシフトTV

    本体価格
    575万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR HUD 茶革 Pシート シートH LED

    本体価格
    468.1万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/Sルーフ/黒革/シートH

    本体価格
    519万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 新明和アームロール車 6速MT車 最大積載量3950kg

    本体価格
    250万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    322万円

  • 日産 コンドル 2.95tロングUNIC4段ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    315万円

  • 日産 コンドル 4.8 高床 ディーゼル 0.5tバランスボディ清掃車 P-ゲート

    本体価格
    100万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ ベッド DPF無しマフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル ダンプ 高床 ディーゼル 4WD ダンプ ダンプ 高床 ディーゼル 4WD ダンプ

    本体価格
    217万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    348万円

  • 日産 コンドル クレーン車 4段ラジコン ワイド超ロング 積載2.3t 荷台内寸L6200W2360

    本体価格
    478万円

  • 日産 コンドル 中型増トン ワイドロング ロングジャッキ セルフ ウインチ リモコン付き ベッド

    本体価格
    398万円

関東
48
472.7万円
関西
30
522.2万円
東海
23
445.2万円
北海道
8
403.6万円
九州
11
468.7万円
東北
4
352.9万円
北陸・甲信越
6
452.5万円
中国
7
559.3万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
6
375.4万円
関西
4
303.9万円
東海
2
255万円
北海道
18
342.2万円
九州
6
206.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BMW  X4   日産  コンドル
695万円1022.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 2000~5200
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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