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X4とエルフを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ライレー  エルフ
VS
106.5万円623万円
X4の相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
177 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社顧客買取/本革/サンルーフ/ブラックキドニー

    本体価格
    515万円

  • BMW X4 M40i 4WD モカレザーシート/ベンチレーションシート/ワンオーナー/21AW/全方位カメラ/社外地デジTV/禁煙/認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 純正20インチAW TVキャンセル デイライト・アイドリングストップ・ワンタッチドアミラークローズコーディング済み  電動トランクフットオープナー機能 記録簿・スペアキー有

    本体価格
    223万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビュー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • BMW X4 xドライブ28i 4WD 1オーナー禁煙車/アイボリーレザー/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/全周囲カメラ/レーダークルーズ/インテリジェントセーフティ/パワーバックドア/シートヒーター/前後パークセンサー/ユピテル360°ドラレコ/

    本体価格
    148万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タコラレッドレザーシート 19インチアルミホイール シートヒーター TVチューナー 全周囲カメラ 電動シート ワイヤレスチャージ 電動トランクゲート 50th記念エンブレム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ サンルーフ HUD

    本体価格
    421.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/セレクトPKG/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/メモリーシート/電動リアゲート/シートヒーター/

    本体価格
    520.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー パノラマサンルーフ ブラックレザー 20インチアロイホイール 地上デジタルTV 電動フロントシート シートヒーター ステアリングヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズ 茶革シート 純正ナビ トップビュー+サイドビュー フルセグTV シートヒーター LED HUD ドラレコ パワーバックドア  19AW

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

関東
60
394.2万円
関西
24
473.4万円
東海
39
462.7万円
北海道
9
417.5万円
九州
9
449.5万円
東北
10
343.9万円
北陸・甲信越
12
395.6万円
中国
12
372.1万円
四国
2
601.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とエルフのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ライレー  エルフ
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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