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X4とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   スズキ  エスクード
VS
129.8万円648万円
X4の相場表を見る
中古車相場 66.8万円339.8万円
エスクードの相場表を見る
163 中古車掲載台数 109
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アクティブクルコン/OP20AW/前後ドラレコ/レーダー探知機/ウッドトリム/LDW/ハンズフリーパワーテールゲート/360度カメラ/前後PDC/Pシート/シートメモリー/ミラーETC2.0/禁煙車

    本体価格
    162万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    187.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ AppleCarPlay M エアロダイナミクス・パッケージ アダプティブLEDヘッドライト BMWヘッドアップ・ディスプレイ アンビエント・ライト オートマチック・テールゲート・オペレーション

    本体価格
    411.6万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 黒革/ヘッドアップディスプレイ/液晶メーター/全席シートヒーター/フルセグTV/360°カメラ/LEDヘッドライト/レーダークルーズ/インテリセーフ /レーンチェンジW/パワーバックドア/ワイヤレスチャージャー/禁煙車/

    本体価格
    333万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ ハーマンカードンSS

    本体価格
    559万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 後期型 ワンオ-ナ- HiFiスピ-カ- インテリジェントSFT ACC LDW LCW Bカメラ PDC 黒革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト LEDヘッドライト コンフォ-トアクセス ETC2.0 パドルシフト ドラレコ 純正19inAW

    本体価格
    180.4万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 20AW PDC Aトランク スマートキー モカレザー フルセグ ステアヒーター HUD アクティブベンチレーション アクティブクルーズ 車線逸脱警告 禁煙車 後期 自社レンタカー

    本体価格
    538.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車   M スポーツ パッケージ  M スポーツ サスペンション  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル  ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    79.7万円

関東
70
395.8万円
関西
14
461.7万円
東海
33
455.8万円
北海道
4
527.5万円
九州
14
403.7万円
東北
7
432.7万円
北陸・甲信越
9
358.2万円
中国
10
386.2万円
四国
2
498万円
地域別台数
関東
35
171.2万円
関西
11
139.3万円
東海
14
147.6万円
北海道
7
136.2万円
九州
9
203.7万円
東北
7
184.5万円
北陸・甲信越
16
184.9万円
中国
6
208.3万円
四国
4
118.3万円

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X4とエスクードのカタログ情報を比較する

BMW  X4   スズキ  エスクード
695万円1028万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1995~2997 排気量(cc) 1371~2393
190~387 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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