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X4とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
108万円650万円
X4の相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
139 中古車掲載台数 17
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付き/2年・走行距離無制限 禁煙車 LCI/後期モデル サンルーフ ステアリングヒーター アコースティックガラス ジェスチャーコントロール 全席シートヒーター 19AW

    本体価格
    548万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒ハーフレザーシート・純正ナビ・フルセグTV・インテリジェントセーフティ・ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープ・前後ソナーセンサー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 前期最終 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ 3Dビュー&HUD Pアシストプラス&Dアシストプラス LEDヘッドライト 専用サスペンション 純正OP20インチAW

    本体価格
    358万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/レザーシート/BSM/フルセグ/アイドリングストップ/インテリジェントセーフティ/パドルシフト/LEDヘッドライト/電動リアゲート/ETC/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    206.7万円

  • BMW X4 M40i 4WD harmankardon ACC Msportブレーキキャリパー 純正iDrive 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ワイヤレスチャージ ドライビングモード インテリジェントセーフティ

    本体価格
    374.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ 本革シート

    本体価格
    432.5万円

  • BMW X4 xドライブ28i 4WD アイボリ-レザ- フルセグTV 全周囲カメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター メモリーパワーシート コンフォートアクセス 前後クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • BMW X4 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン ブラックレザーシート&シートヒーター パワートランク 純正ナビTV Bluetooth カープレイ BCS認定整備保証

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

関東
63
411.2万円
関西
9
482万円
東海
26
415.8万円
北海道
8
365.5万円
九州
13
393.6万円
東北
5
358.8万円
北陸・甲信越
3
205万円
中国
10
399.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
5
82.8万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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X4とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  bBオープンデッキ
695万円1028万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1995~2997 排気量(cc) 1496
190~387 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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