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X4とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   トヨタ  パブリカ
VS
118.8万円729.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
147 中古車掲載台数 16
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    619.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/パノラマSR/20inAW/黒革シート

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD 3Lエンジン/360馬力/黒革/前後席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/HarmanKardonサウンド/アクティブクルコン/レーンチェンジW/フルセグTV/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/カープレイ/ワイヤレス充電/

    本体価格
    333万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/赤革シート/ブラインドアシスト/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/パドルシフト/全周囲カメラ/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    386万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 ブラックアウト 4WD 107台限定車/サンルーフ/HiFiスピーカー/アクティブクルコン/アダプティブLED/HUD/ブラックレザー/全席シートヒーター/ブラックグリル/専用ブラック19AW/専用キーケース/禁煙車

    本体価格
    255万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズ 茶革シート 純正ナビ トップビュー+サイドビュー フルセグTV シートヒーター LED HUD ドラレコ パワーバックドア  19AW

    本体価格
    435万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー・ディーラー記録簿各年・アンビエントライト・地デジ・21インチアルミ・Mスポーツブレーキ・トップビューカメラ・ACC・HUD・前後シートヒーター・LEDヘッドライト・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    320万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート ハイラインパッケージ 純正フルセグHDDナビ バックガイドモニター 純正OP20AW ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス パワーバックドア ETC

    本体価格
    575.5万円

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    249万円

関東
62
390.3万円
関西
16
501.7万円
東海
29
463.9万円
北海道
6
369.3万円
九州
14
407.1万円
東北
3
336.7万円
北陸・甲信越
7
369.1万円
中国
8
362.5万円
四国
2
498万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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X4とパブリカのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  パブリカ
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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