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X4とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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X4とラッシュの中古車情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  ラッシュ
VS
149.9万円899.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 54.8万円141.4万円
ラッシュの相場表を見る
138 中古車掲載台数 34
  • BMW X4 M40i 4WD 1オナ黒革純正21AWバックモニターHUDACC

    本体価格
    477万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 シートヒーター

    本体価格
    472万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンR モカレザーS

    本体価格
    542万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LED 19AW HUD1オーナー 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 M40i 4WD BMW1年保証 ファストトラックPKG 黒革 禁煙

    本体価格
    562万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アクティブクルーズ・本革・LEDライト

    本体価格
    233万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ  黒革 M20インチAW ナビTV

    本体価格
    265万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー全周囲カメラ純正地デジ

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 横滑り防止装置 キーレス パワステ 4WD

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    119.8万円

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    98.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビ・フルセグ・CD/DVD/BT・ETC・キーレス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X CD再生機能 ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 自社分割/4年保証/事故ナシ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 走行2.9万kワンオーナ禁煙車ナビテレビETC

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ/HIDライト/記録簿/走行5.9万キロ

    本体価格
    88万円

関東
48
459.9万円
関西
29
526.2万円
東海
23
436.5万円
北海道
7
329.5万円
九州
12
463万円
東北
4
340.4万円
北陸・甲信越
6
452.5万円
中国
8
562万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
10
87.3万円
関西
4
68.1万円
東海
1
75.9万円
北海道
10
92.9万円
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92万円
中国
2
100.4万円
四国
1
64万円

X4の中古車を探す

ラッシュの中古車を探す

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X4とラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  ラッシュ
695万円1022.5万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1995~2997 排気量(cc) 1495
190~387 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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