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X4とTR-2を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   トライアンフ  TR-2
VS
125万円714.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 720万円790万円
TR-2の相場表を見る
158 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ ハンドルヒーター レーザーライト アコースティックガラス サンプロテクションガラス 全周囲カメラ フロントリアシートヒーター

    本体価格
    515万円

  • BMW X4 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン ブラックレザーシート&シートヒーター パワートランク 純正ナビTV Bluetooth カープレイ BCS認定整備保証

    本体価格
    475万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/パノラマSR/20inAW/黒革シート

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    197万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティ 2年保証 1オーナー アクティブクルコン 黒半革シート 純正ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス 360カメラ Mエアロ&19インチAW

    本体価格
    208万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビュー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 アクティブベンチレーションシート 20インチ ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/ハーマンカードン/シートヒーター/純正地デジチューナー/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 セレクトP パノラマサンルーフ Fベンチレーションシート ハーマンカードン ステアリングヒーティング F/Rシートヒーティング アコースティックガラス 19AW

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

  • トライアンフ TR-2  内外装レストア済 前輪ディスクブレーキ

    本体価格
    790万円

関東
58
399.6万円
関西
14
494.8万円
東海
37
469.7万円
北海道
4
455.7万円
九州
17
422.8万円
東北
7
434万円
北陸・甲信越
8
301.1万円
中国
11
390.6万円
四国
2
596.5万円
地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X4とTR-2のカタログ情報を比較する

BMW  X4   トライアンフ  TR-2
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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