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X4とハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   米国トヨタ  ハイランダー
VS
108万円650万円
X4の相場表を見る
中古車相場 89.8万円728万円
ハイランダーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 3
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ パノラマガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーター 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマサンルーフ メリノレザー ライブコックピット 6気筒ターボ Mスポーツブレーキ アクティブクルーズ

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 ブラックアウト 4WD 107台限定車/サンルーフ/HiFiスピーカー/アクティブクルコン/アダプティブLED/HUD/ブラックレザー/全席シートヒーター/ブラックグリル/専用ブラック19AW/専用キーケース/禁煙車

    本体価格
    255万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー 電動パノラマサンルーフ 純正ナビゲーションシステム ハンズオフシステム アクティブクルーズコントロール フルセグテレビ

    本体価格
    533万円

  • BMW X4 M40i 4WD サンル-フ純正AW21インチTVシートヒータ-

    本体価格
    469.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD xDrive 20d Mスポーツ レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 BSM

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 xドライブ28i 4WD アイボリ-レザ- フルセグTV 全周囲カメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター メモリーパワーシート コンフォートアクセス 前後クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    207.3万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD ACC地デジ360°モニタパワーバックドア

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー V6 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    728万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

関東
62
418.6万円
関西
9
482万円
東海
26
416.2万円
北海道
7
391.5万円
九州
12
390.3万円
東北
5
358.8万円
北陸・甲信越
3
205万円
中国
10
399.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
728万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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X4とハイランダーのカタログ情報を比較する

BMW  X4   米国トヨタ  ハイランダー
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 2700~3500
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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