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X4とヴェントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
155 中古車掲載台数 5
  • BMW X4 M40i 4WD 左ハンドル

    本体価格
    207.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスSR HUD 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ フルセグ アダプティブLED

    本体価格
    357.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 本革シート アスリートパッケージ 純正HDDナビ 全方位カメラ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    179万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルー フ ハンドルヒーター TV HUD ナビ カープレイ 360カメラ 純正20インチAW ACC LKA BSM ハンズフリーテールゲート ETC オートハイビーム シートヒーター パワーシート アダプティブLED パドルシフト

    本体価格
    546.6万円

  • BMW X4 M40i 4WD 21AW全方位カメラ本革サンルーフ1オナ禁煙 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正TV 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    568万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマSR ハイラインPKG イノベーションPKG h/k 茶革 シートH 純正ナビ Applecarplay/androidauto 全方位 地デジ 前後ドラレコ ミラー一体型ETC

    本体価格
    545.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元レンタカー パノラマサンルーフ 20インチアロイホイール ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス アクティブベンチレーションシート ステアリングヒータ 純正ナビ HUD

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ 黒革シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV トップビューカメラ ワイヤレス充電 純正20インチアルミホイール オートハイビーム 関東仕入れ

    本体価格
    343.5万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラック革 衝突軽減ブレーキ ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ 電動シート 置き型充電 シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・パノラマサンルーフ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・Bluetooth

    本体価格
    428万円

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    98万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    応談

関東
69
441.8万円
関西
15
439万円
東海
27
417.7万円
北海道
9
460.1万円
九州
12
421.1万円
東北
4
340.9万円
北陸・甲信越
6
320.3万円
中国
11
410.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とヴェントのカタログ情報を比較する

BMW  X4   フォルクスワーゲン  ヴェント
695万円1028万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1995~2997 排気量(cc) 1780~2791
190~387 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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