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i8とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i8   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
558万円1388万円
i8の相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
15 中古車掲載台数 6
  • BMW i8 ベースモデル 全国保証2年・ワンオーナー・後期モデル・Harman/Kardonスピーカー・コンフォートアクセス・パドルシフト・全周囲カメラ・PDCセンサー・ブレーキ軽減システム・シートヒーター・4人乗・ヘッドアップディスプレイ・i8

    本体価格
    1388万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGY MOTOR SPORTコンプリート

    本体価格
    938万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 純正ナビ&バックカメラ ハーマンカードン 20インチAW 黒革シート 追従クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 限定20台

    本体価格
    1000万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALO・ブルーシートベルト・コンフォートアクセス・BMW i ライト・アロイ・ホイール タービン・スタイリング625・ハーマンカードン・前後録画ドライブレコーダー

    本体価格
    558万円

  • BMW i8 ベースモデル BMW iインテリアデザインCALLISTO Harman/Kardonサウンド 純正20インチスタイリング625ライトアロイ

    本体価格
    738万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 1年保証付き 正規D車 純正OP20インチAW コンフォートアクセス iインテリアデザインCALLISTO シートヒーター ハーマンカードンサウンド 360°カメラ F/Rパークセンサー HUD

    本体価格
    748万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D360カメラ ハーマン ソフィストグレー BKキャリパー ブルーベルト 20インチAW

    本体価格
    718.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    66万円

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    本体価格
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    158万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 22年式・車検8年5月・キャデラック・CTSスポーツワゴン・ラグジュアリー・TV.DVD.CD.Bカメラ・革シート・社外アルミ・ETC・キーレス・純正アルミ車内

    本体価格
    63.8万円

関東
3
932.7万円
関西
2
1053.4万円
東海
5
912万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
968万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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BMW  i8   キャデラック  CTSスポーツワゴン
1917万円2312万円 新車時価格 515万円666.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1498 排気量(cc) 2997~3564
231 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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