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ハイゼットトラックとi8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとi8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  i8
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 630万円980万円
i8の相場表を見る
3164 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 社外ナビ 切替式4WD Bluetooth

    本体価格
    38.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 簡易保冷車 4WD 須河車体 ナビ TV ルーフラック バックカメラ リヤ観音扉

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード農用スペシャル 4WD 登録 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ エアコン 5MT車

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 全塗装済 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD オーディオプレイヤー 4WD 作業灯

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレスマットバイザー荷台マット

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 

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    718万円

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    応談

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  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 1オーナ/チュ-ン多 数/ジュラルミンBBSetc

    本体価格
    980万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

関東
585
115.5万円
関西
549
114.7万円
東海
370
109.3万円
北海道
175
101.8万円
九州
554
93.8万円
東北
272
91.6万円
北陸・甲信越
260
107.6万円
中国
216
97.1万円
四国
183
95.2万円
地域別台数
関東
4
723.8万円
関西
4
915.3万円
東海
6
786.8万円
北海道
1
898万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

i8の中古車を探す

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ハイゼットトラックとi8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  i8
59.9万円266.8万円 新車時価格 1917万円2312万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
658 排気量(cc) 1498
46~53 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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