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CR-Zとi8を比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとi8の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  i8
VS
15.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 679.7万円971万円
i8の相場表を見る
394 中古車掲載台数 18
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    42万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 無限リアウイング/エアロ TEIN車高調

    本体価格
    93万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スカイルーフ 無限リアスポ レカロ 6MT

    本体価格
    130万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車高調キット付

    本体価格
    143万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ インターナビ 本革シート 無限リアスポ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スーチャー 無限メーター HKS車高調

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ・Rカメラ・ETC 本革シート

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 6速マニュアル車

    本体価格
    116.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    679.7万円

  • BMW i8 左ハンドル ワンオフマフラー フロントスポイラー

    本体価格
    838万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック 限定20台 LED 左ハンドル 20AW

    本体価格
    948.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 右H ACシュニッツァー21inAW

    本体価格
    798万円

関東
131
74.6万円
関西
43
87.8万円
東海
75
82.4万円
北海道
20
51.4万円
九州
46
70.2万円
東北
27
64.8万円
北陸・甲信越
20
78.5万円
中国
19
87.3万円
四国
13
105.2万円
地域別台数
関東
6
740.6万円
関西
3
891.3万円
東海
6
832.8万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
901.9万円
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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CR-Zとi8のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  i8
226.8万円449.4万円 新車時価格 1917万円2312万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1496 排気量(cc) 1498
113~156 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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