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サバンナRX-7とi8を比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とi8の中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   BMW  i8
VS
328万円625万円
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中古車相場 728万円1080万円
i8の相場表を見る
15 中古車掲載台数 13
  • マツダ サバンナRX-7 GT ノーマル車 革シート

    本体価格
    278万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ4 修復歴無し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    625万円

  • マツダ サバンナRX-7 GTロータリーターボ GTロータリーターボ アルミラジエター

    本体価格
    538万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 

    本体価格
    387万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 純正5速マニュアル BBS15インチAW

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 新品WORK MEISTER CR01 新品タイヤ   ローダウン 社外マフラー 社外タービン HKS製インタークーラー ブローオフバルブ D席レカロシート 社外ワイドフェンダー 社外ドアミラー ロールゲージ 2名乗

    本体価格
    405万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 社外ホイール NA 13B

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 全車保証付

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X OH済エンジン 強化クラッチ メタリットキャタレポ有 HKSマフラー 車高調 5次元17インチAW 社外リアウイング ロールケージ D席レカロ モモステ 社外追加メーター

    本体価格
    347万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ バージョン4 限定車 全塗装済み 純正フルバケ モール交換済み エンジンオーバーホール歴有り 圧縮比フロント8.7 8.7 8.7 リア8.8 8.6 8.4

    本体価格
    328万円

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    1080万円

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    898万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    898万円

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    1060万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 有償カラーEコッパー・インテリアHALO・22インチ鍛造・H&Rローダウン・マグゾーストサウンド・ACシュニッツァーカーボン

    本体価格
    1048万円

  • BMW i8 ベースモデル WEB打合/禁煙車/室内保管/29000キロ

    本体価格
    775万円

関東
2
625万円
関西
3
317.7万円
東海
2
344.8万円
北海道
0
---
九州
5
414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
846.7万円
関西
0
---
東海
4
853.3万円
北海道
1
898万円
九州
1
1048万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

サバンナRX-7の中古車を探す

i8の中古車を探す

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サバンナRX-7とi8のカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   BMW  i8
197.1万円323万円 新車時価格 1917万円2312万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1308 排気量(cc) 1498
185~215 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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