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i8と206CCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i8   プジョー  206CC
VS
720万円1333万円
i8の相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4
  • BMW i8 ベースモデル 後期型LCIモデル 有償ボディカラーEコッパー HAROインテリアデザイン ブラックハイグロスブレーキキャリパー BMW i ブルーシートベルト アンソラジットルーフライニング ドライカーボンインテリアトリム

    本体価格
    1248万円

  • BMW i8 ベースモデル 全国保証2年・1オーナー・後期モデル・Harman/Kardonスピーカー・コンフォートアクセス・パドル・全周囲カメラ・PDCセンサー・ブレーキ軽減・シートヒーター・4人乗・ヘッドアップディスプレイ・

    本体価格
    1333万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 限定20台

    本体価格
    1000万円

  • BMW i8 プロトニックフローズンブラック 20台限定車 16/20台目 純正ナビ フルセグ Harman/kardonスピーカー ブラックハイグロスキャリパー 全周囲カメラ インテリセーフティ シートヒーター i8ロードスター純正20インチアルミ

    本体価格
    925万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザーシート シートヒーター レーダー探知機 純正ナビ(全方位カメラ) ドライブレコーダー

    本体価格
    850万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 左H/ホワイトレザーシート/ハーマンカードンオーディオ/シートヒーター/HUD/コンフォートアクセス/全周囲カメラ/PDC/ブレーキ軽減システム/純正ナビ&TV/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラックボンネット

    本体価格
    730万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    868万円

  • BMW i8 ベースモデル OPLaserlight 左H Harman/kardonインテリセーフティ シートヒーター 純正20インチ デイライト

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル グレーラッピング車(元色白) プラグインハイブリッド 禁煙車

    本体価格
    787.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

関東
9
847.1万円
関西
2
1290.5万円
東海
4
929万円
北海道
0
---
九州
1
1318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i8と206CCのカタログ情報を比較する

BMW  i8   プジョー  206CC
1917万円2312万円 新車時価格 265万円312.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1498 排気量(cc) 1587~1997
231 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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