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i8とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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i8とデュエットの中古車情報を比較する

BMW  i8   トヨタ  デュエット
VS
610万円1388万円
i8の相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
17 中古車掲載台数 8
  • BMW i8 ベースモデル インテリジェントセーフ HUD クルコン

    本体価格
    632.1万円

  • BMW i8 ベースモデル 走行24500km ワンオーナー車 ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    698万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALO エクスクルーシブ ダルベルギアブラウン ナチュラルレザードライカーボン インテリアトリム アンソラジット ルーフライノング BMWiブルーシートベルト ハーマンカードン

    本体価格
    1378万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 黒レザーシート(シートヒーター&エアコン) 純正ナビ(全方位カメラ)

    本体価格
    610万円

  • BMW i8 ベースモデル 全国保証2年・ワンオーナー・後期モデル・Harman/Kardonスピーカー・コンフォートアクセス・パドルシフト・全周囲カメラ・PDCセンサー・ブレーキ軽減システム・シートヒーター・4人乗・ヘッドアップディスプレイ・i8

    本体価格
    1388万円

  • BMW i8 ベースモデル LBーWorksフルエアロ/HDDナビ(8.8インチ)・ハーマンカードン・SPシステム(11SP)/AirREXエアサス/ブルー枠付キドニーグリル/本革シート/ブルーシートベルト/LEDヘッドライト

    本体価格
    768万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 20台限定車 HVバッテリー残量 100パーセント 車検令和10年1/28まで

    本体価格
    896万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザーシート シートヒーター レーダー探知機 純正ナビ(全方位カメラ) ドライブレコーダー

    本体価格
    850万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    1050万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGY MOTOR SPORT EVO i8  ワイドボディーキット 専用ウイング 専用フォージドアルミホイール シルバーラッピング 202cm公認ワイドボディー レッドレザー内装フルカスタム

    本体価格
    1267万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

関東
7
948.6万円
関西
1
1388万円
東海
5
854.8万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
758万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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デュエットの中古車を探す

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i8とデュエットのカタログ情報を比較する

BMW  i8   トヨタ  デュエット
1917万円2312万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1498 排気量(cc) 989~1297
231 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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