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2シリーズアクティブツアラーとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アバルト  プントエヴォ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
479 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    127万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC・ACC・17インチAW・パドルシフト・LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ パーキングサポートPKG プラスPKG 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト デュアルオートエアコン コーナーセンサー プライバシーガラス CD/DVD再生 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    63万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ 純正HDDナビ Bluetooth インテリジェントセーフティ ETC一体型ルームミラー バックカメラ パワーバックドア  後席エアコン

    本体価格
    58万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ハーフレザーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト リモコンキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    161.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー 禁煙車 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    330万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 純正ナビゲーション 17インチアロイホイール 電動テールゲート 電動シート フロンシートヒーター 衝突軽減ブレーキ 元デモカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ レザーシート Bluetooth シートヒーター パワーシート LED DVD CD AUX USB キーレス ミュージックサーバー オートライト オートエアコン 障害物センサー

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

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    95万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

関東
167
244.4万円
関西
115
254.8万円
東海
76
236.2万円
北海道
8
185.7万円
九州
47
256.9万円
東北
18
194.1万円
北陸・甲信越
29
188万円
中国
11
232.8万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとプントエヴォのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アバルト  プントエヴォ
447万円555万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1498~1995 排気量(cc) 1368
150~156 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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