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2シリーズアクティブツアラーとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  RS7スポーツバック
VS
38.8万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 438万円1780万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
399 中古車掲載台数 12
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    65万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 ワンオーナー テクノロジーPKG ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー ハイラインPKG

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモカー テクノロジーパッケージ  ステアリング・ホイール・ヒーティング カーブドディスプレイ アンビエントライト 純正18インチホイール

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ハイラインパッケージ パーforレーテッド ヴェルナスカ レザー シート 電動フロントシート(運転席メモリー機能付) アームレスト付フロント センターコンソール テクノロジーパッケージ HUD 360°カメラ 純正ナビ

    本体価格
    302.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG HUD ACC コンフォートPKG 電動リアゲート コンフォートアクセス パーキングサポートPKG リアビューカメラ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    142.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート ステアリングヒーター インテリアカメラ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 元レンタ

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT harman/kardon/CarPlay/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減/360℃カメラ/ワイヤレス充電/アンビエントライト/革巻きステアリング/ブラウンレザーシート

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    649.9万円

関東
144
236.7万円
関西
70
215.1万円
東海
73
210.3万円
北海道
8
144.9万円
九州
52
232.4万円
東北
22
203.3万円
北陸・甲信越
16
223.9万円
中国
6
259.7万円
四国
8
183.4万円
地域別台数
関東
5
907.6万円
関西
2
1117.5万円
東海
2
968万円
北海道
0
---
九州
2
928万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  RS7スポーツバック
447万円560万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1498~1995 排気量(cc) 3996
150~156 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は399台、RS7スポーツバックの中古車は12台掲載しています。
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