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2シリーズアクティブツアラーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  Gクラス
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
495 中古車掲載台数 307
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 元レンタ ナビ Rカメ ACC

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー レザー 衝突安全 ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    78.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモカー 白革電動シート ハーマンカードン トップビューカメラ 車内カメラ ヘッドアップディスプレイ 全方位障害物センサー シートヒーター アンビエントライト アクティブクルーズコントロール 17インチAW

    本体価格
    438万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17AWエクイップPKGカーブドディスプレイ純正ナビゲーションバックカメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ AppleCarPlay 純正アルミホイール

    本体価格
    449.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革 HUD Pアシスト

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKG harman/kardon

    本体価格
    268.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 純正フルセグナビ 電動リア

    本体価格
    215万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 1オーナー・ハイラインパッケージ・モカレザー・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・電動リアゲート・ワイヤレス充電・アダプティブLEDヘッドライト・Dアシストプロ・Pアシストプラス・Hifiスピーカー

    本体価格
    281.2万円

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    1870万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷スペシャルオーダー G manufakturプログラム+

    本体価格
    2550万円

関東
172
239.9万円
関西
111
233.5万円
東海
80
236.7万円
北海道
11
169.9万円
九州
49
257.5万円
東北
16
226.9万円
北陸・甲信越
35
201.7万円
中国
13
255.4万円
四国
8
213.6万円
地域別台数
関東
138
2175.6万円
関西
68
2270.8万円
東海
50
2231.8万円
北海道
13
1979万円
九州
21
2388.8万円
東北
5
2108.1万円
北陸・甲信越
4
2175.6万円
中国
4
2041万円
四国
4
2210万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  Gクラス
447万円555万円 新車時価格 2035万円3535万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1498~1995 排気量(cc) 3982
150~156 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は495台、Gクラスの中古車は307台掲載しています。
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