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2シリーズアクティブツアラーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 17万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
485 中古車掲載台数 301
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー ディーゼル 218d Sport RHD アドバンスドアアクティブセフティパッケー

    本体価格
    147万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 LEDライト ETC 4WD ディーゼル

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタUPテクノロジーパッケージ アルピンホワイト 全周囲カメラ 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ appleカー対応ナビ 17インチアルミホィール シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ 17AW 禁煙 デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社レンタ登録デモカー テクノロジーPKG シートヒーター 17インチAW 電動リヤゲート ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純正ナビ BT/CD/DVD/AM/FM 社外フルセグTVチューナー インテリジェントセーフティ・Cityブレーキ機能付き追突警告・車線逸脱警告 クルーズコントロール バックカメラ ETC車載

    本体価格
    145.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アルカンタラシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール 電動シート 電動ゲート

    本体価格
    309万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社試乗車 ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 純正フルセグナビ 電動リア

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    154.9万円

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    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 14インチアルミ 4WD

    本体価格
    92万円

関東
169
245.5万円
関西
116
255.8万円
東海
77
240.3万円
北海道
8
185.7万円
九州
47
257.3万円
東北
18
194.1万円
北陸・甲信越
31
196.9万円
中国
11
232.8万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
63
103.4万円
関西
32
103.7万円
東海
39
96.3万円
北海道
13
96.2万円
九州
69
93.3万円
東北
24
112.1万円
北陸・甲信越
25
104万円
中国
24
117.2万円
四国
12
128.4万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
447万円555万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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