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2シリーズアクティブツアラーと599を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  599
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
498 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 360度カメラ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 電動シート オートトランク シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    127万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ブラックレザー カーブドディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革/

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT ダコタレザーシート コンフォートPKG パーキングサポートPKG  オートマチックテールゲート  コンフォートアクセス ライトパッケージ バックカメラ パークディスタンスコントロール HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    164.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    100.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元弊社デモカー テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ヴェガンザレザー 全周囲カメラ アップルカープレイ アンドロイドオート パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/純正ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/バックカメラ/ミラー一体型ETC/電動リアゲート/パドルシフト/LEDヘッドライト/純正17インチAW/シートヒーター/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    95.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG 全国2年保証付 全周囲カメラ フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラックヴェガンザシート ハンズオフアシスト AppleCarplay HDDナビ Bluetooth ACC iDrive9

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    1599万円

関東
173
246.5万円
関西
121
249.3万円
東海
77
235.3万円
北海道
9
177.8万円
九州
48
259.2万円
東北
17
198.8万円
北陸・甲信越
33
200.4万円
中国
11
254万円
四国
9
174.2万円
地域別台数
関東
6
1601.7万円
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

599の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーと599のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  599
447万円555万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1498~1995 排気量(cc) 5999
150~156 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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