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2シリーズアクティブツアラーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
489 中古車掲載台数 35
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT HDDナビゲーション LEDヘッドライト バックカメラ パーキングサポートパッケージ プラスパッケージ ミラー型ETC 走行無制限2年保証

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG 全国2年保証付 全周囲カメラ フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラックヴェガンザシート ハンズオフアシスト AppleCarplay HDDナビ Bluetooth ACC iDrive9

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 走行8000Km タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC   電動ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト

    本体価格
    289万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモレンタカー テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ルーフレール 17インチAW インテリジェントセーフティ

    本体価格
    372万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ ドライビングアシスト コネクテッドドライブ 後カメラ 純正ETC2.0 DNパワーシート D席メモリ機能 LEDヘッド・フォグランプ 4:2:4リヤ分割シート

    本体価格
    143万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元デモカー ブラックレザー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 追従式クルーズコントロール 障害物センサー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動テールゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ シートヒーター オートトランク コンフォートアクセス 純正17AW アラウンドビューカメラ PDC 純正ETCミラー 禁煙車

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    127万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタUPテクノロジーパッケージ アルピンホワイト 全周囲カメラ 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ appleカー対応ナビ 17インチアルミホィール シートヒーター

    本体価格
    338万円

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    1068万円

関東
168
245.4万円
関西
118
245.5万円
東海
75
235.3万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
18
204.9万円
北陸・甲信越
32
204.3万円
中国
13
255.2万円
四国
9
175.5万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  カリフォルニア
447万円555万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1498~1995 排気量(cc) 4297
150~156 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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