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2シリーズアクティブツアラーとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  アテンザスポーツ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 29.5万円93.3万円
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420 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー パーキングサポート/コンフォートPKG ドライビングアシスト ベージュ革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター オートライト LEDヘッドランプ デュアルオートエアコン

    本体価格
    132.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ17AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオナ/ベージュレザー/コンフォートPKG

    本体価格
    246.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 元レンタ ナビ Rカメ ACC

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i オイスターレザー LEDヘッドライト ドライビングアシスト レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ シート・ヒーター ナビ バックカメラ 純正アルミホイール USB ETC Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックモニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー ディーゼル 218d Luxury RHD コンフォートパッケージ パーキングサーポ

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車 1オーナー 禁煙車 テクノロジーPKG(インテリアカメラ ドライビングアシストプロ パーキングアシスト+ ヘッドアップディスプレイ ライブコックピット)

    本体価格
    329万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタカーアップ/ドラレコ前後/電動シート・トランク/シートヒーター/バックカメラ/アンドロイドオート/アップルカープレイ/アンビエントライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純正HDDナビ ブルートゥース バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート ユーザー買取車 衝突軽減 純正17インチ シートヒーター レーダークルーズ ウインカーミラー パワーバックドア

    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

関東
128
230.9万円
関西
89
250.4万円
東海
76
281.3万円
北海道
14
187.9万円
九州
42
274.8万円
東北
20
201.9万円
北陸・甲信越
24
205.2万円
中国
22
287.7万円
四国
5
255.6万円
地域別台数
関東
8
60.6万円
関西
1
55.8万円
東海
4
60万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  アテンザスポーツ
447万円555万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1498~1995 排気量(cc) 1998~2488
150~156 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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