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2シリーズアクティブツアラーとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  ギャランフォルティス
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 30.9万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
501 中古車掲載台数 33
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT H&Rローダウン 純正有 ACE3.0

    本体価格
    307万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT Dアシストプラス Pアシスト CarPlay LED

    本体価格
    344.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマガラスサンルーフ コンフォートパッケージ パーキングサポートパッケージ OP18インチアルミ 純正ナビ LEDヘッドランプ ドライビングアシスト ルームミラーETC デュアルオートエアコン

    本体価格
    127万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ 黒レザーシート シートヒーター アップルカープレイ対応 アダプティブLEDヘッドライト LuxuryLine 純正17AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社元デモカー ヴェガンザコンビネーションシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 後退アシスト アップルカープレイ シートヒーター ワイヤレスチャージ 17インチアルミホイール

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト アンビエントライト HDDナビ 前後ドラレコ スペアキー 記録簿

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP(BMWライブコックピットプロ&ドライビングアシストプロフ&パーキングアシストプラス&BMWヘッドアップディスプレイ&インテリアカメラ)ワイヤレスチャージ 電動テールゲート アクティブLEDライト

    本体価格
    330万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKG 禁煙車 モカレザー LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー HUD ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17AW全方位カメラACCHUDワンオーナー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
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    本体価格
    55万円

関東
168
232.2万円
関西
106
223.4万円
東海
91
255.8万円
北海道
11
171.7万円
九州
51
267.1万円
東北
14
199.1万円
北陸・甲信越
35
207万円
中国
17
280.9万円
四国
8
209.8万円
地域別台数
関東
13
87万円
関西
3
55.8万円
東海
4
111.3万円
北海道
5
95.3万円
九州
2
71.5万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
2
96.1万円
四国
0
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ギャランフォルティスの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  ギャランフォルティス
447万円555万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1498~1995 排気量(cc) 1798~1998
150~156 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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