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2シリーズアクティブツアラーとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セフィーロ
VS
49万円499万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
393 中古車掲載台数 21
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ プラス・コンフォート・AセーフティPKG ACC

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートP パーキングサポートP

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 元代車 黒革 シートヒータ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i HID ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙ナビBカメラETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    157.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    81.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ LEDライト 電動ゲ-ト スマ-トキ- Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートpkg インテリS NEWiDriveナビ

    本体価格
    89.9万円

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    94万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル走行85335KMキーレス

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    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 Sツーリング V6 2.000+5速マニュアル・YouTube動画有

    本体価格
    70万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    165万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

関東
152
217万円
関西
83
199.7万円
東海
51
214.1万円
北海道
8
196.5万円
九州
38
235.3万円
東北
13
172.7万円
北陸・甲信越
22
195.8万円
中国
16
212.3万円
四国
10
216.9万円
地域別台数
関東
12
104.2万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
2
84.4万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
102.5万円
四国
1
175万円

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セフィーロの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとセフィーロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セフィーロ
447万円540万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1498~1995 排気量(cc) 1995~2495
150~156 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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