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2シリーズアクティブツアラーとADを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  AD
VS
49万円450万円
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中古車相場 13万円165万円
ADの相場表を見る
412 中古車掲載台数 275
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタアップ ID8 全周囲カメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT オイスターレザー ハーマンカードン

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth 黒革 パワーシート

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPK テクノロジーPK 茶革 禁煙

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 セーフティ スマキー Bカメラ LED BT

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT HUD 電動リアゲートACC全周囲カメラ前後PDC

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 レンタカーアップ

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    90.6万円

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  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    38.5万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC ナビ TV キーレス ABS

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシブレーキ

    本体価格
    120万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 車検1年4WDオートマパワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

関東
128
210.1万円
関西
100
234.1万円
東海
60
222万円
北海道
11
142万円
九州
44
247.1万円
東北
19
207万円
北陸・甲信越
27
183.5万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
51
62.3万円
関西
73
91.8万円
東海
46
73万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
80万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
8
64.6万円
四国
4
37.9万円

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2シリーズアクティブツアラーとADのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  AD
447万円540万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 1240~1597
150~156 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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