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エブリイと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
4019 中古車掲載台数 356
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減B キーレス サポカー LED

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 新車6型 ジョインターボ4WD 

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ エブリイ PC ミニチュアクルーズ 

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD AM/FMラジオ マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイ バン PC 4WD ETC ハイルーフ仕様 キーレス 電動格納ミラー リアスモーク

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/HID/衝突軽減/障害物センサ

    本体価格
    112.8万円

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    127.8万円

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    本体価格
    60万円

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    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMWコックピット 外赤革 電動シート

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 黒革 社外TV 禁煙

    本体価格
    218万円

関東
1113
102.3万円
関西
649
104.3万円
東海
450
106.2万円
北海道
166
113.6万円
九州
596
101.3万円
東北
389
120.8万円
北陸・甲信越
239
107.3万円
中国
262
97万円
四国
155
103.3万円
地域別台数
関東
147
203.5万円
関西
76
198.2万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
196.5万円
東北
12
148.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
12
212.9万円
四国
6
285万円

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エブリイと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
92.3万円181.9万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
46~64 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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