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2シリーズアクティブツアラーとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとカルタスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  カルタス
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
495 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポート/コンフォートPKG ドライビングアシスト 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア パーキングアシスト コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    183万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP(ARビュー・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・HUD・インテリアカメラ)・黒ヴェガンザシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 1オーナー車 2000ccディーゼルターボ 8速オートマ LEDライト ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス アイドリングストップ 前後ドラレコ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    116万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動パノラマルーフ ブラウンレザー ハーマンカードン 純正ナビ バックカメラ TV 18AW インテリジェンスンセーフティー ACC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア NEWブラックグリル

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル タッチパネルiDriveナビ バックカメラ オイスター革シート 前席シートヒーター レインセンサー インテリセーフPKG アンビエントライト パワーバックドア フットオープナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スマートキー プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 車検整備付き ディーゼル バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 元レンタカー 禁煙車 テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動Rゲート

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.2  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

関東
167
234.5万円
関西
103
226.7万円
東海
91
255.8万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
265.7万円
東北
14
199.1万円
北陸・甲信越
35
206.9万円
中国
16
276.6万円
四国
8
209.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カルタスの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとカルタスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  カルタス
447万円555万円 新車時価格 62.5万円147万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1498~1995 排気量(cc) 993~1590
150~156 最高出力(馬力) 58~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は495台、カルタスの中古車は2台掲載しています。
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