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2シリーズアクティブツアラーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円131.6万円
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488 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    113.7万円

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    379.8万円

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    69.8万円

関東
169
244.2万円
関西
117
246.8万円
東海
75
235.3万円
北海道
9
177.8万円
九州
48
263.7万円
東北
17
198.8万円
北陸・甲信越
32
204.3万円
中国
12
248.2万円
四国
9
175.5万円
地域別台数
関東
3
73.1万円
関西
0
---
東海
1
131.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  アルテッツァジータ
447万円555万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1498~1995 排気量(cc) 1988~2997
150~156 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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