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2シリーズアクティブツアラーとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとクレスタの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クレスタ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円528万円
クレスタの相場表を見る
418 中古車掲載台数 68
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元弊社デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD SR 黒革 純正ナビ Bカメ HUD ACC ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモ黒革17AWヘッドアップD前車追従

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビバックセンサーETC HID

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 認定中古車 レザーシート LEDライト

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    92.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証付き

    本体価格
    380万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AW ACC 全方位カメラ デモカー 禁煙

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 走行12000k/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

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  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5速 車高調 外マフラー BBSRS

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    218万円

関東
132
210.8万円
関西
102
235.9万円
東海
62
221.7万円
北海道
11
142万円
九州
43
250.3万円
東北
19
207万円
北陸・甲信越
26
185.2万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
32
235.7万円
関西
3
158万円
東海
10
282.3万円
北海道
9
192.4万円
九州
2
294万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
6
264.4万円
四国
3
141.9万円

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2シリーズアクティブツアラーとクレスタのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クレスタ
447万円540万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1498~1995 排気量(cc) 1988~2997
150~156 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は418台、クレスタの中古車は68台掲載しています。
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