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2シリーズアクティブツアラーとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  マークIIワゴン
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
489 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト HDDナビ バックカメラ PDCセンサー インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール ミラーETC

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートPKG 純正ナビ ベージュレザーシート 電動 リアゲート シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    160.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 点検記録簿 スペアキー エストリルブルー EGRモジュール交換 EGRクーラー交換済  エアクリーナーエレメント電動パーキングブレーキ交換済 エンジンオイル オイルフィルター交換

    本体価格
    77.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ パーキングサポートPKG 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール アルカンターラコンビシート LEDヘッド デュアルオートエアコン 純正17インチアルミ ルームミラー内蔵ETC 禁煙車

    本体価格
    103.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 ブラウン本革 純正ナビ クルコン  コーナーセンサー シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ ETC 純正16インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKGハイラインPKG

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート コンフォートアクセス 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト バックカメラ 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 純正ナビ/Rカメラ/ETC/障害物センサー

    本体価格
    330.1万円

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    216.9万円

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    198万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装済み タイミングベルト11万km交換ステッカーあり ルーフレール オートエアコン オートライト フォグランプ 純正オーディオ ウッドパネル 純正フロアマット 前後シートカバー(ブラウン系) ETC

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

関東
164
234.3万円
関西
103
228.4万円
東海
88
249.9万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
265.7万円
東北
13
194.5万円
北陸・甲信越
34
210.5万円
中国
16
276.6万円
四国
10
220.1万円
地域別台数
関東
4
186.5万円
関西
2
104.9万円
東海
5
196.1万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
1
177.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  マークIIワゴン
447万円555万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1498~1995 排気量(cc) 1988
150~156 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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