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2シリーズアクティブツアラーとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  ライトエーストラック
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 65万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
340 中古車掲載台数 59
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 17アルミ4灯LEDPトランクナビBモニETC保証

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC・バックカメラ・HUD・黒レザー

    本体価格
    168.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー PDC 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT モカレザー Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純ナビ/アンビエントライト/Bカメ/シートH

    本体価格
    111万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 女性ワンオーナー ディーラ点検記録あり

    本体価格
    60.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    141.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ・ブラックレザー

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 全国2年保証

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD MT

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    79万円

関東
139
198.4万円
関西
70
197.7万円
東海
45
176.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
198.1万円
東北
10
154.8万円
北陸・甲信越
22
193.4万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円
地域別台数
関東
13
172.8万円
関西
9
202.1万円
東海
9
194.4万円
北海道
5
151.8万円
九州
11
127.7万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

ライトエーストラックの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  ライトエーストラック
447万円540万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1498~1995 排気量(cc) 1495
150~156 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は340台、ライトエーストラックの中古車は59台掲載しています。
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