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2シリーズアクティブツアラーとiQを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  iQ
VS
54.8万円469万円
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中古車相場 14.4万円449万円
iQの相場表を見る
370 中古車掲載台数 274
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー PDC 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i /5人乗/走行17400km/ターボ/

    本体価格
    90万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 禁煙17AW黒革シートヒーター電動トランク

    本体価格
    379万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT エクスクルーシブ&ラグジュアリーライン

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    116.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT BMW1年保証 走行9000KM プラスPKG 禁煙

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザーコンフォートPサポートPKG

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    43万円

関東
125
217.4万円
関西
74
219.4万円
東海
60
239.1万円
北海道
10
177.5万円
九州
45
236.3万円
東北
17
171.7万円
北陸・甲信越
18
159.1万円
中国
14
256.5万円
四国
7
268万円
地域別台数
関東
67
63.7万円
関西
39
62万円
東海
54
53.4万円
北海道
10
35.3万円
九州
43
47.1万円
東北
7
42.6万円
北陸・甲信越
21
50.4万円
中国
22
55.5万円
四国
11
38.4万円

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2シリーズアクティブツアラーとiQのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  iQ
447万円540万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 996~1329
150~156 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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