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キャリイと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3468 中古車掲載台数 353
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AM/FMラジオ[スピーカー内蔵]

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ キャリイ エアコン付き 冷蔵冷凍車 マイナス5℃ 5速MT

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT車 エアコンクーラー

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 7型

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマチック パートタイム4WD

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行3.9万km オートマ車 エアバッグ

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済み未使用車 パワーウインドー

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    93.4万円

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    本体価格
    140.5万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインパッケージ ハーマンカードン

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハーマンカードン 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

関東
761
99.1万円
関西
451
102.2万円
東海
376
92.2万円
北海道
161
102.7万円
九州
617
98.9万円
東北
416
96.8万円
北陸・甲信越
300
85.7万円
中国
227
87.3万円
四国
159
83.9万円
地域別台数
関東
147
202.8万円
関西
74
200.8万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
32
196.6万円
東北
11
149.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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キャリイと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
66.6万円248.8万円 新車時価格 447万円540万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
46~50 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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