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2シリーズアクティブツアラーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
504 中古車掲載台数 42
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車1オナ全周囲ドラレコACC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG ハーフレザ シートヒータ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン パドルシフト カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサ 電動リアゲート 電動シート 純正17AW LED 元レンタ

    本体価格
    352万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT レンタカーアップ/テクノロジーパッケージ/全方位カメラ/カーブドディスプレイナビ/シートヒーター/電動シート/電動テールゲート/LEDヘッドライト/17インチホイール/禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 本革シート 電動シート 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/17AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正アルミ/純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインパッケージ モカレザー 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMW正規認定中古車

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    168万円

関東
172
234.7万円
関西
105
232.5万円
東海
92
252.9万円
北海道
12
168万円
九州
49
267.8万円
東北
14
202.6万円
北陸・甲信越
35
207万円
中国
16
276.2万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
18
131.4万円
関西
3
110.9万円
東海
9
93.7万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

ニュービートルカブリオレの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
447万円555万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 1984
150~156 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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