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2シリーズアクティブツアラーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
35万円499.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 59万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
380 中古車掲載台数 28
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ナビ Bカメラ ACC 黒半革 シートヒーター

    本体価格
    285.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ セーフティ 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    102.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 全国2年保証黒革PルーフPアシストACC17AW

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元社有車 HDDナビ ACC ETC 360カメラ

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC ISS 本革シート ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT ベージュ革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    196.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT レンタアップ/シートヒーター/電動シート/

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 衝突軽減B 黒革 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    287.4万円

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    120万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート シートヒーター  Bカメラ  TV

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ディーラー整備車両 赤革 電動OP ナビ

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザ-/ブラックパール 禁煙 記録簿

    本体価格
    118.2万円

関東
146
213.1万円
関西
78
231万円
東海
59
237.5万円
北海道
10
193万円
九州
28
217.5万円
東北
13
222万円
北陸・甲信越
23
177.9万円
中国
13
257.3万円
四国
10
246万円
地域別台数
関東
15
115.7万円
関西
2
109.4万円
東海
4
113.5万円
北海道
1
188万円
九州
4
160.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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2シリーズアクティブツアラーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
447万円548万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1498~1995 排気量(cc) 1389
150~156 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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