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T-Rocと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
158万円537万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 38万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
707 中古車掲載台数 430
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 登録済み未使用車 R-LINE

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター パワーテールゲート

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ユーザー買取/ディスカバープロPKG/バックカメラ/AppleCarPlay/衝突軽減/レーンキープ/Bluetooth/自動駐車支援/USBタイプC/置型充電/パワーバックドア/取扱説明書/記録簿付

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター 駐車支援システム LEDマトリックスヘッドライト LEDテールライト 認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 禁煙車/バツクカメラ/レーダークルーズ/ETC/電動リアゲート/パーキングアシスト/パドルシフト/ブラインドスポット/ステアリングスイッチ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    249.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ DCC トラベルアシスト レーンチェンジアシスト パークアシスト 19インチアルミホイール IQ.LIGHT 純正ナビ バックカメラ デジタルメーター パワーテールゲート スマートキー 認定中古車

    本体価格
    331.3万円

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    298万円

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    358万円

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    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV スマートキー 電動シート 障害物センサー シートヒーター レザーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP(ARビュー・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・HUD・インテリアカメラ)・黒ヴェガンザシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    339万円

関東
274
327.3万円
関西
99
324.1万円
東海
136
336.3万円
北海道
16
326.4万円
九州
69
289.2万円
東北
22
372万円
北陸・甲信越
47
316.5万円
中国
31
297.6万円
四国
13
304.5万円
地域別台数
関東
130
232.2万円
関西
91
256.5万円
東海
75
293.3万円
北海道
15
186.6万円
九州
45
264万円
東北
21
204.4万円
北陸・甲信越
24
213.9万円
中国
22
301.3万円
四国
7
280万円

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T-Rocと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  2シリーズアクティブツアラー
355万円724.9万円 新車時価格 447万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1497~1984 排気量(cc) 1498~1995
150~300 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は707台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は430台掲載しています。
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